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             <!-- <div class="chapter">
                 <h3>1 BETEILIGENDE GESTALTUNG</h3>
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                 <!-- <div class="col-sm-1 p-1" style="height:0px;padding-top:0px !important;padding-bottom:0px !important;">
                 </div> -->
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                         Nachbarschaft neu kennen und schätzen. Homeoffice wurde zur Normalität und im öffentlichen
                         Verkehr fuhren leere Busse und Straßenbahnen. Aber hat die Pandemie es geschafft, unsere
                         Mobilitätsroutinen auch nachhaltig zu verändern? Und wenn ja, inwiefern?</p>
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                 </div>
 
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                     <p>Der Mobilitätswandel oder die Verkehrswende ist letztlich unabdingbar: Im Gegensatz zu Branchen
                         wie Energie (-45 %) oder Industrie (-34 %) hat der Verkehrssektor (-0,2 %) seit 1990 kaum
                         CO2-Emissionen eingespart (Umweltbundesamt 2016). Die Effizienzstrategie von Verbrennern hin zu
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                     <p>Der öffentliche Raum ist als große Herausforderung der Mobilitätswende neu zu verhandeln – ein
                         Aspekt, mit dem sich das »Labor Nordbahnhof« der Hochschule für Technik unter anderem während
                         des Sommerworkshops 2021 intensiv beschäftigt hat.</p>
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                         Nutzung gegenüberstand.</p>
                     <p>3. Für das gesamte Nordbahnhofareal wurde eine Potenzial- und Standortanalyse für einen
                         Mobilitätshub durchgeführt.</p>
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                         alternativen Nutzungsmöglichkeiten eines Parkplatzes zu zeigen, wurde frisch Gegrilltes
                         kostenfrei ausgegeben. So kamen viele Diskussionen über aktuelle und generelle Themen der
                         Mobilitätswende und der Nutzung des öffentlichen Raums im Quartier zustande.</p>
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                 </div>
 
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+                <div class="col-sm-6 p-6">-->
                     <p>Es lohnt sich also, Aufwand in die Gewinnung einer größeren Zahl an Teilnehmenden zu stecken, da auf diese Weise
                         durchaus plausible Daten gewonnen werden konnten. Dies ermöglichte erst den Vergleich mit
                         öffentlich zugänglichen Daten. Außerdem ist die Vernetzung mit relevanten Stakeholdern
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                         beispielsweise Neuhinzugezogenen durch gezielte Werbung und den Einsatz von Gutscheinen ein
                         Anreiz geschaffen werden, den privaten PKW zum Beispiel beim Umzug abzuschaffen oder
                         Überlegungen zu einem Neuwagen zu vertagen.</p>
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                         Krisen immer näher an uns heranrücken, ist das vielleicht genau der richtige Ort, um anzufangen
                         und selbstbestimmt die Zukunft vor der eigenen Haustür zu gestalten.</p>
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